விவரக்குறிப்புகள்
| அளவுரு | UNIT | HMD90M8-SII | ||
| சர்வதேச அளவு மதிப்பீடு | -- | 282/90 | ||
| ஊசி அலகு | A | B | C | |
| ஊசி அளவு (கோட்பாட்டு) | செமீ³ | 129 | 163 | 201 |
| ஊசி எடை(PS) | g | 117 | 148 | 183 |
| oz | 4.1 | 5.2 | 6.5 | |
| ஊசி விகிதம் | g/s | 98 | 123 | 152 |
| திருகு விட்டம் | மிமீ | 32 | 36 | 40 |
| ஊசி அழுத்தம் | MPa | 219 | 173 | 140 |
| திருகு எல்/டி விகிதம் | -- | 22:1 | 19.6:1 | 17.6:1 |
| ஸ்க்ரூ ஸ்ட்ரோக் | மிமீ | 160 | ||
| திருகு வேகம் (படியற்றது) | r/min | 0-300 | ||
| கிளாம்பிங் யூனிட் | ||||
| கிளாம்பிங் படை | kN | 900 | ||
| மோல்ட் ஓப்பனிங் ஸ்ட்ரோக் | மிமீ | 320 | ||
| தட்டு அளவு | mm×mm | 535×535 | ||
| டை பார்களுக்கு இடையில் இடைவெளி | mm×mm | 360×360 | ||
| அதிகபட்சம்.பகல் | மிமீ | 680 | ||
| அச்சு தடிமன்(குறைந்தது-அதிகபட்சம்) | மிமீ | 150-360 | ||
| ஹைட்ராலிக் எஜெக்ஷன் ஸ்ட்ரோக் | மிமீ | 100 | ||
| ஹைட்ராலிக் வெளியேற்ற விசை | kN | 31 | ||
| பவர் யூனிட் | ||||
| ஹைட்ராலிக் அமைப்பு அழுத்தம் | MPa | 16 | ||
| பம்ப் மோட்டார் சக்தி | kW | 18.7 | ||
| ஹீட்டர் சக்தி | kW | 8.6 | ||
| வெப்பநிலை கட்டுப்பாட்டு மண்டலங்களின் எண்ணிக்கை | -- | 4 | ||
| மற்றவர்கள் | ||||
| எண்ணெய் தொட்டி கொள்ளளவு | L | 125 | ||
| இயந்திர பரிமாணங்கள்(L×W×H) | m×m×m | 4.0×1.21.9 | ||
| இயந்திர எடை | டன் | 3.5 | ||
கிளாம்பிங் UNIT
மென்மையான மற்றும் வேகமான இயக்கம், உயர் இறுக்கமான தட்டு, டை பாரின் நீண்ட ஆயுட்காலம்.
நடுத்தர பகுதி வடிவமைப்பு கிளாம்பிங் யூனிட்டை வலுப்படுத்துகிறது மற்றும் டை பாரை மேம்படுத்துகிறது, வரையறுக்கப்பட்ட உறுப்பு பகுப்பாய்வு மற்றும் தேர்வுமுறைக்குப் பிறகு, கிளாம்பிங் பொறிமுறையானது மென்மையான மற்றும் வேகமான இயக்கம், நல்ல விறைப்புத் தட்டு மற்றும் டை பாரின் நீண்ட ஆயுட்காலம் ஆகியவற்றின் நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது.
T{0}}ஸ்லாட்டுடன் கூடிய நிலையானது, எளிதாக அச்சு ஏற்றப்பட்டது. ஹைட்ராலிக் மோட்டார் தானியங்கி அச்சு சரிசெய்தல் சாதனத்தை இயக்குகிறது, நிலையானது, வேகமானது மற்றும் திறமையானது, மேலும் அச்சு ஏற்றப்பட்ட நேரத்தை சேமிக்கிறது.
ஊசி அலகு
சிறந்த ப்ளாஸ்டிசிங் திறன் மற்றும் செயல்திறனுடன், திருகு மற்றும் பீப்பாயின் உகந்த வடிவமைப்பு.
இரட்டை-சிலிண்டர் இன்ஜெக்ஷன் சிஸ்டம் மற்றும் டபுள் கேரேஜ் சிலிண்டர், ஊசி இயக்கம் சீராகவும் சீராகவும் இருப்பதை உறுதிசெய்யவும்.
வழிகாட்டி லைனர் வடிவமைப்பு, குறைந்த எதிர்ப்புடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. ஊசி மற்றும் சார்ஜ் பேக் பிரஷர் அதிக இன்ஜெக்ஷன் துல்லியத்துடன்.
ஸ்க்ரூ மற்றும் பீப்பாய் வடிவமைப்பை மேம்படுத்தவும், வலுவான பிளாஸ்டிக்மயமாக்கல் திறன் மற்றும் சிறந்த பிளாஸ்டிக்மயமாக்கல் செயல்திறன், பல்வேறு வகையான சிறப்பு தயாரிப்புகளை சந்திக்க. பிஸ்டன் கம்பியின் முறிவு நிகழ்தகவை வெகுவாகக் குறைக்க, ஊசி பிஸ்டன் கம்பி, ஊசி ஓட்டும் தட்டு மற்றும் கப்ளர் போன்ற முக்கிய கூறுகள் பலப்படுத்தப்படுகின்றன.
ஹைட்ராலிக் அலகு
உயர் துல்லியம், ஆற்றல்{0}}சேமிப்பு, விரைவான{1}}பதில்
டிஜிட்டல் டோஸ் லூப் கட்டுப்பாடு, ஆற்றல் சேமிப்பு மற்றும் செயல்திறன், வேகமான பதில் மற்றும் துல்லியமான கட்டுப்பாடு, குறைந்த ஓட்டம் சூழ்நிலையில் மிகவும் நிலையானது, சர்வோ மோட்டார் மற்றும் டிரைவரை ஒத்திசைக்கவும்.
அதிகரித்த மோட்டார் சக்தி வடிவமைப்பு, இயந்திரம் வேகமான மற்றும் அதிக செயல்திறன், உற்பத்தி சுழற்சி நேரத்தை சுருக்கவும், உற்பத்தி செயல்திறனை மேம்படுத்தவும்.
மின்சார அலகு
பாதுகாப்பு ரிலேயுடன் கூடிய தரநிலை, பாதுகாப்பு ஹைட்ராலிக் வால்வு மற்றும் உலோக கவர் பாதுகாப்பு ஆகியவை GB2530 தேசிய பாதுகாப்பு தரநிலைகளுக்கு இணங்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, முழு இயந்திரத்தின் பாதுகாப்பு செயல்திறனை மேம்படுத்த வெப்ப மாஸ்டர் சுவிட்ச் பாதுகாப்பு மற்றும் ஐந்து-ஹோல் பிளக் பாதுகாப்பைச் சேர்க்கிறது. முக்கிய கூறுகள் Schneder, ABB, OMRON போன்ற இறக்குமதி செய்யப்பட்ட பிராண்டுகள் ஆகும்.
உயர்-செயல்திறன் கன்ட்ரோலர், பெரிய LCD டிஸ்ப்ளே மற்றும் எளிமையான நட்பு செயல்பாட்டு இடைமுகம் ஆகியவற்றைக் கொண்ட தொடர்.
சூடான குறிச்சொற்கள்: ஊசி மோல்டிங் இயந்திரத்திற்கான சர்வோ மோட்டார், ஊசி மோல்டிங் இயந்திர உற்பத்தியாளர்கள், சப்ளையர்கள், தொழிற்சாலைக்கான சைனா சர்வோ மோட்டார்
